BEWJの幸福旅程

昨天中午開始老咪和我的愛駒陸續上了各家電視新聞！
各界鄉親父母兄弟姐妹們，紛紛相互走告及來電表示關切！

一瞬間老咪走紅了~~~
初嘗走紅滋味的老咪一時之間還難以適應呢！

至於我的愛駒"小綠豆"，為什麼也會現身呢？
原因當然就是為了因應高油價的時代的來臨，才讓老咪開我的小愛駒上班。
而我則是為了送小咪去保母家，只好換開老咪的大車，中午再回家換騎"卡打車"。
未來油價如果繼續高漲的話，我已經考慮連接送小咪都用"卡打車"了啦！


以下是網路新聞的文字報導
嘉縣 補助鼓勵員工共乘 【聯合晚報╱記者陳永順/嘉義縣報導】

汽油「馬上」調漲，嘉義縣政府也馬上推出員工汽車共乘節能方案，由縣府及共乘者各補貼車主費用，預估共乘員工每人每月可節省約3500元，縣長陳明文最近將核定實施。

縣府員工上午獲知這項措施，紛紛打聽共乘節能方案內容，因為油價已高到無法忍受，但班不能不上，如能共乘上下班，不但省錢，沿途還可彼此照應，安全也有保障。他們說，補貼車主費用如果合理，一定響應共乘制度。

更有人笑說，以後業務相關同事一起共乘上下班，有需要處理的事情路上溝通完畢，抵達辦公室可立即簽辦，共乘上下班順便處理公事，一兼二顧。

嘉義縣政府及所屬機關從嘉義市搬到嘉義縣太保、朴子市交界的縣治特區16年來，部分員工在縣治特區或周邊鄉鎮購屋居住，但總數約800名員工有約一半員工住在嘉義市或距離縣治特區較遠的鄉鎮市，每天必須開車上下班。縣府人事室提出的員工共乘節能計畫，自行開車者採2至4人共乘方式通勤，再依共乘人數補貼每人150元給車主；如同一共乘定點路線超過20人將洽請縣公車處加開交通車。除縣府補貼車主經費外，共乘者再自行商討補貼車主支出金額。

縣府人事室估算，小汽車平均燃油效率每公升12公里，以95汽油調升到34.6元計算，縣府到嘉義市上下班平均總里程數60公里，員工每個月23工作天，每車每月耗油成本約4000元，如採4人共乘1車方式上下班，補貼車主部分費用後，預估每人每月可節省支出約3500元，補貼共乘員工經費初步規劃由縣環保局環境汙染防制基金專業服務費提列。